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      e平臺3.0首款緊湊型SUV,比亞迪元PLUS該如何選?

      原創 作者:夷亭 2022-02-22 22:33:03 來源:新能源汽車網
        比亞迪旗下的電動車型在整個市場有比較大的優勢,特別是20萬元以下的市場。比亞迪的電動車普遍都是在這個價位上,同時作為全球車企中完全掌握三電技術自研的企業,在技術層面,比亞迪也是占據了很大的優勢。而元PLUS正式在這一背景之下誕生的又一款重要車型?;诒葋喌蟚平臺3.0打造的元PLUS有哪些優勢,消費者該如何選擇?

        元PLUS剛剛上市,目前在售車型共5款,售價區間為13.18-15.98萬元。同時,比亞迪還為新車提供了多項福利,其中比較有亮點的像是終身OTA免費升級,終身免流量服務,首任車主充電樁免費安裝,以及非營運車輛的三電終身保修等。

        元PLUS相比于競爭對手的優勢 還是在于價格、電池相關技術以及空間表現上,目前在15萬元區間的純電動SUV車型比較少,我們拿幾何C與其作對比。首先在價格方面,元PLUS頂配車型15.98,而幾何C標定550km續航版本的車型起售需要14.97萬,頂配要來到18.28萬元。

        尺寸上,元PLUS的車身長寬高為4455/1875/1615mm,軸距2720mm,而幾何C的軸距為2700mm,元PLUS有一定的優勢,另外值得一提的是,元PLUS后軸用的是多連桿的獨立懸架,包括幾何C在內的多數此價位的SUV使用的是扭力梁的非獨立懸架,所以在乘坐舒適性上,元PLUS會更好。

        在續航以及電池技術方面,元PLUS提供430km和510km兩種版本,相比于幾何C的550km而言,元PLUS在紙面數據上并不如,但可以看到的是,元PLUS搭載的電池組最高為60.48kWh,而幾何C是70kWh,所以元PLUS的充電時間更短。同時,元 PLUS采用的是最新的磷酸鐵鋰刀片電池,相比于傳統的三元鋰電池壽命高更安全,也更加的環保。

        對于元PLUS車型該如何選?我們推薦消費者選擇次頂配,也就是510km旗艦型,官方指導價15.18萬元。這款車配置相對來說還是比較齊全的,相比于頂配車型510km 旗艦型PLUS,沒有配備自動泊車以及電動開啟感應后備箱的配置,其實對于元PLUS這樣尺寸的車型而言,后備箱尺寸高度并不大,沒有感應尾門只是會影響一定的便捷性,但不會影響到使用性。

        另外,次頂配相比于頂配還缺少的就是15.6英寸的旋轉中控屏,次頂配為12.8英寸。其實比亞迪的旋轉大屏消費者都比較熟悉了,在此代的比亞迪車型上,多數已經可以看到15.6英寸的旋轉屏,而元PLUS只有頂配才配備,確實有些遺憾,但12.8英寸在同級中也是很占優勢了。

        當然,如果您是對續航不那么在意,只是滿足于城市日常代步,其實430km續航版本已經足夠了,推薦430km頂配版本尊貴型,這款車相較于旗艦型只是在續航上低,配置方面與旗艦型基本看齊,性價比來說也是比較高的。

        總結:比亞迪在去年的銷量達到了730093輛,其中新能源乘用車銷量達到593,745輛,占比相當大,這更多也反映出了比亞迪在新能源市場上的絕對優勢。更強的技術儲備以及相對低廉的價格就是比亞迪新能源的最大特點,元PLUS作為今年比亞迪品牌的開山之作,具有很強的個性化設計,競爭力比較強,未來市場表現我們也會持續的關注。

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