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      燃油MPV顛覆者也來了!售14.58萬起,比亞迪宋MAX DM-i上市

      原創 作者:夷亭 2022-03-12 21:57:19 來源:新能源汽車網
        2022年3月12日,比亞迪宋MAX DM-i上市發布會正式開啟,會上,比亞迪官方宣布宋MAX DM-i售價,共推出5款車型,補貼后售價區間14.58-17.28萬元。新車為宋MAX家族新成員,搭載了比亞迪DM-i插電混動系統。

        外觀上總體來講,宋MAX DM-i采用了與宋MAX DM基本一致,采用了比亞迪家族最新的設計語言。前臉Dragon Face的語言已經是大家比較熟悉的了,同時,大尺寸的中網還有多條橫向的鍍鉻裝飾。

        來到側面,宋MAX DM-i依舊是保持了緊湊型MPV的定位,后面是正常開合,并不是側拉門設計。尺寸上,宋MAX DM-i長寬高分別為4710/1810/1690mm,軸距為2785mm。尾部上,宋MAX DM-i與其他版的宋MAX一樣,貫穿燈組中間有鍍鉻裝飾條,同時在比亞迪的標志下還有DM-i的標志。

        內飾部分也是此次宋MAX DM-i的一大升級之一,比亞迪家族常見的中央可旋轉的中控屏幕內置系統為最新的DiLink 4.0(4G)智能網聯系統,系統支持應用功能更多,反應速度更快。同時配備的小迪智能語音系統,可以通過語音識別去調節空調、導航、多媒體等功能。這款屏在頂配車型上使用的是15.6英寸,其他車型則為12.8英寸。另外,此次新車還提供了多種解鎖方式,包括云鑰匙、手機NFC鑰匙以及手機藍牙鑰匙。

        在智能駕駛輔助方面,宋MAX DM-i高配車型搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統,具備了ACC、緊急制動系統、車道偏離預警、車道保持輔助等常見的滿足L2級自動駕駛的配置,這也是目前比亞迪家族最先進的輔助駕駛功能。

        在空間表現上,宋MAX DM-i相比于此前的DM車型并沒有太大的變化,依舊是緊湊型設計,同時提供了6座以及7座的配置。另外,宋MAX DM-i還提供了“升艙頂”版本,可以使車身高度來到1880mm,營造更大的車內空間。

        動力是此次宋MAX DM-i最大的亮點,DM-i大家應該比較熟知了,為比亞迪最先進的插電混動系統,搭載了一臺驍云-插混專用1.5L阿特金森循環發動機,最高熱效率可達43%。發動機最大功率為81kW,最大扭矩為135N·m,搭載永磁同步電機,最大功率145kW。純電續航里程提供51km和105km兩種車型。

        DM-i系統最大的優勢在于以電機驅動優先,發動機大部分時候為電池充電,相比于DM,DM-i增加了離合器和減速齒輪,可以做到大部分時候整體驅動為串聯結構,同時也可以通過并聯使發動機參與到駕駛的驅動中去。這樣的好處是可以得到更低的油耗,同時由于其采用的是EHS電混系統,所以整體開上去的感覺類似于純電驅動的動力表現。

        從DM到DM-i,我們看到了比亞迪在混動技術領域的快速進步,宋MAX DM-i的到來進一步的加快了比亞迪投放DM-i技術的步伐。拋開DM-i技術,宋MAX這款車是比亞迪在MPV領域的最早嘗試,雖然它的空間不算很大,同時也沒有現在MPV的標志性側拉門設計,不過對于日常家庭使用,7座的大布局以及更好的頭部空間是其相比于同價位的SUV最大的優勢。未來上市后,這款車將繼續會和吉利嘉際車型進行競爭,同時嘉際擁有PHEV版本,宋MAX DM-i的出現也會提升更多的競爭力,我們也將持續關注著未來新車的表現,以及期待比亞迪能帶來更多搭載DM-i技術以及純電技術的車型?! ?/p>

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