工信部2022年第3批目錄：13款燃料電池車型及多家配套商上榜

　　近日，工信部發布了2022年第3批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。本批目錄中，有7家車企的13款燃料電池車型上榜，對應9家燃料電池配套商。

　　從車型分布來看，13款車型中，客車有5款，排名第一，包括燃料電池城市客車、燃料電池低入口城市客車等;環衛車3款，排名第二，包括吸糞車、洗掃車、清洗車等;半掛牽引車2款;載貨汽車1款;瓶裝飲料運輸車1款;翼開啟廂式車1款。 從車企來看，共有7款車企的產品登榜，其中蘇州金龍和中聯重科各有3款車型上榜，并列第一;南京金龍和慶鈴汽車各有2款車型上榜，并列第二;其余東風柳州汽車、青島美錦、廈門金旅各有1款車型上榜。 從燃料電池配套商來看，9家燃料電池企業參與配套，分別為清極能源、博世汽車、上海捷氫、北京鴻力氫動、東方氫能(河北)、驥翀氫能、蘇州華昌能源、新氫動力、中汽創智。

　　其中，清極能源共配套3款，排名第一;上海捷氫和博世汽車分別配套2款，并列第二;其它6家系統企業均配套1款。 從燃料電池系統額定功率來看，13款車型系統平均額定功率達到94.85kW，同比上批推薦目錄車型上升了27.2%。其中有2款車型系統額定功率超過120kW，分別是天津新氫動力125kW系統配套東風柳州的燃料電池半掛牽引車和蘇州華昌能源120kW系統配套蘇州金龍燃料電池半掛牽引車。 總體來看，第3批推薦目錄上榜的燃料電池汽車數量并不算多，更大的潛力還有待釋放。上榜車型主要集中在客車領域，顯然，在經歷長時間重卡、專用車的霸榜之后，客車大有重回巔峰之勢。 另值得注意的是，外企發力中國燃料電池汽車市場的節奏明顯加快。在本批次推薦目錄中，博世汽車以燃料電池供應商的身份配套2款車型上榜?，F階段，博世、豐田、現代、康明斯、EKPO等外資品牌都在加緊布局中國氫車市場。 未來，隨著中國發展氫能產業戰略意圖的進一步明確，以及燃料電池汽車市場的快速擴大，外資布局的速度規模都將持續提升，國產燃料電池企業也將面臨外資品牌“叩門”競爭的壓力。