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      充電5分鐘續航200公里? 小鵬S4超快充正式落地

      原創 作者:金水 2022-08-15 22:13:52 來源:新能源汽車網
        2022年,中國電動化汽車的產銷已經有了大幅度提升,占據中國市場乘用車的3%,這樣就意味著每100臺汽車中,就有3臺新能源。隨著新能源產品的不斷進入市場,新能源汽車為首的電動化汽車,已經挑起大梁,而當下電動車依舊面臨補能慢和續航短的問題,如何才能解決問題,成為當下最重要的話題。

        2022年8月15日,小鵬汽車正式帶來了自己的小鵬S4超快充技術,而此時的小鵬汽車已經在國內擁有1000座自營充電站,其中有799座超快充站,基本上覆蓋了全國所有地級行政區和直轄市,讓補能不再焦慮,根據小鵬汽車的規劃,2025年將建設2000座超快充站,徹底解決出行焦慮問題。

        小鵬S4超快充落地,讓充電更快更穩

        目前,小鵬汽車在充電站建設上,還是比較積極的,涵蓋國內地級行政區和直轄市,這樣就意味著在城市中使用小鵬汽車,已經不再有任何的充電煩惱?,F有充電設施包括7kW、11kW家用充電樁,20kW直流充電樁、180kW超充樁以及300kW儲能超充樁。隨著用戶數量的高速增長,為了解決充電等待時間,小鵬S4超充樁具備充電5分鐘續航200公里的能力,充電最大功率高達480kW,最大電流670A,峰值充電功率達到400公里,目前能夠支持S4超充樁的車型是小鵬G9,根據小鵬汽車的規劃,未來小鵬全新的產品都將支持超快充。

        S4超快充不僅擁有更強的充電能力,同時設備端的造型也更為精致,其中充電槍的重量相比傳統充電槍重量降低36%,讓拿取更加方便。另外,該充電樁還有著更加智能化的一方面,可以做到即插即充,在安全方面,為了能夠解決大功率充電帶來的熱量,充電槍采用了液態水冷技術,能夠實時控制充電槍的問題,保證充電時的穩定性和安全性。

        目前充電站的規劃根據小鵬產品銷量來實施,其中小鵬G9訂單前十名的城市將集中建設S4超快充站點,未來還將將重點城市核心高速沿線建設,滿足出行需求。

        超快充將決定品牌的生死

        對于打造電動化產品,無論是傳統車企還是新勢力造車,難度已經是最低的,如何解決超級充電問題,是電動化品牌重中之重,只有解決的超級快充技術,將決定品牌的下一步方向。以小鵬汽車以小鵬G9為品牌的全新出發點,為用戶出行提供完美解決方案,未來將普及S3、S4為核心的快充體系。

        從用戶場景來說,90%的家庭出行不會超過300公里,那么充電站的范圍和使用場景,隨著電動化優勢的不斷體現,10個購買新能源產品的人中有8人愿意選擇純電動產品,而隨著小鵬快充站的普及和建設,將更好的解決用戶中短途出行的充電難、充電慢問題,而超級快充也將是未來高端電動化產品最大的核心競爭力。

        省心、省事還省力

        根據小鵬汽車的一組數據,目前全國累計充電服務已經超過301萬次,對于超快充站的普及,是一組至關重要的參數,能夠根據充電時間、地點和頻次,來投入S4超快充站的數量,更好的解決充電慢和充電排隊的問題,更好的提升用戶出行體驗。同時,小鵬汽車大部分充電站都為用戶提供減免停車費的服務,相比品牌,有著更好的服務體驗。

        從小鵬G3到如今的小鵬G9,幾乎以每年一款重磅車型的速度投放市場,隨著用戶體系的不斷壯大,充電站數量以及排隊充電的問題日益顯現,為了能夠更好的提升用戶對產品的信任和信賴,甚至可以說“依靠”,小鵬汽車不得不提升基礎建設的完善,只有徹底解決基礎建設問題,才能夠為未來的產品鋪路,正如小鵬S4超快充站,就是為了能夠讓小鵬G9有著更完美的出行體驗,徹底解決用戶的里程焦慮癥,開啟充電5分鐘續航200公里的時代。

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