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      政策|北京:2025年充電樁總規模提升至70萬個

      作者:森林 2022-08-15 21:26:17 來源:新能源汽車網
      充電樁

        * 圖片截自北京市城市管理委員會官網

        8月5日,北京市城市管理委員會發布《“十四五”時期北京市新能源汽車充換電設施發展規劃》(以下簡稱《規劃》)?!兑巹潯诽岢?,將構建與200萬輛新能源汽車發展相匹配的充換電設施體系。計劃到“十四五”時期末,力爭全市充電樁總規模達到70萬個,換電站310座。服務半徑上,北京平原地區3公里找到樁、核心區0.9公里找到樁,實現“好找好用”。

        《規劃》介紹,"十三五"時期,北京市高度重視充電樁、換電站建設,新能源汽車充換電基礎設施取得了長足發展。2015-2020年,在新能源汽車保有量從3.6萬輛快速增長至40萬輛的背景下,全市充電樁數量由2.1萬個增長至23萬個,換電站數量由5座增長至159座,形成了樁站適度超前、車樁(站)協同發展的良好局面。

        截至2020年底,北京市累計建成換電站159座,充電樁23萬個,其中私人自用充電樁17.5萬個,社會公用充電樁2.9萬個,單位內部充電樁1.9萬個,業務專用充電樁0.7萬個;覆蓋社會停車場、單位大院、居民社區,以及郵政、公交、出租、環衛等全部領域,在全國處于領先水平。

        截至2020年底,北京市已形成全市平原地區平均服務半徑小于5公里的社會公用充電網絡,其中中心城區、北京經濟技術開發區、延慶冬奧區域等重點區域建成區充電服務半徑已小于0.9公里,基本實現"十三五"時期的規劃目標,為新能源汽車推廣應用發揮了重要的引領、支撐和保障作用。

        《規劃》預計,"十四五"時期,在經濟、能源、環境三大因素的推動下,北京市新能源汽車將加速實現規?;l展,從既有的40萬輛進一步向200萬輛躍升,對充換電設施的規模和質量也提出了相應要求。

        與此同時,在國際國內市場雙循環的新格局下,充電樁作為新型基礎設施,將通過與5G、大數據、人工智能、車聯網等技術的有機融合,成為連接汽車、能源、互聯網等產業的中樞節點,引領擴大內需并為中國經濟增長注入新動能。

        《規劃》提出,到2025年,本市將基本建成與200萬輛新能源汽車發展相匹配、充換電設施高效有序利用、跨部門一體化協同、行業實現數智化升級的充換電設施體系。

        在總體規模上,到"十四五"時期末,力爭全市充電樁總規模達到70萬個,其中居住區自用和公用充電樁達到57萬個,單位內部充電樁達到5萬個,社會公用充電樁達到6萬個,業務專用充電樁達到2萬個;換電站規模達到310座。

        在服務半徑上,到"十四五"時期末,全市建立平原地區3公里找到樁、核心區0.9公里找到樁的公用充電設施網絡,實現"好找好用";實現換電平均服務半徑小于5公里。

        在充電結構上,到"十四五"時期末,中心城區社會公用樁快慢充比例不低于2:1,其他地區社會公用樁快慢充比例不低于1:2。

        此外,為加快充換電設施建設,優化布局,提升效率,打造可持續的產業生態,《規劃》提出一系列具體措施,如針對供需矛盾尖銳、潮汐特性明顯區域, 鼓勵推廣移動充電車等充電方式解決充電難問題;加強京津冀充換電設施一體化建設;推動換電站建設,鼓勵車電分離模式發展;推廣智能有序充電,研究居住區充電分時電價政策,通過數智化控制手段提升電網綜合使用效率;建立和完善各領域充換電設施靜態、動態數據傳輸標準和數據采集機制,探索構建車、樁、位一體化監管體系,建立新能源汽車相關數據共享機制等。

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