9月1日，2022世界人工智能大會在滬開幕。本次大會期間，金橋智能網聯測試示范區正式啟動自動駕駛開放測試道路運營工作，成為全國首個特大型城市中心城區開放道路測試區域。

KO停車難題 不服就來挑戰!威馬汽車即將開啟公測

對很多用戶來說，“泊車難”仍是一大難以解決的痛點。雖然市面上很多車型都搭載了自動泊車功能，但用戶對它們的吐槽也沒有停息過。自動泊車功能是不是真的不好用?它能不能讓我們的停車任務變得輕松?近期，汽車之家《超級測試》迎來了收官之戰，選取包括特斯拉Model Y、零跑C11、大眾ID 6X在內的10款車型進行了自動泊車評測，全面覆蓋了垂直車位、側方車位、斜向車位的自動泊車能力和遠程泊車能力的考核。本次測試中，幾款智能電動車的泊車功能優劣勢明顯，其中威馬W6以全方位的應對能力，獲得智能純電SUV綜合排名第一的好成

開車時用手機導航還是車機導航，這個爭論由來以久。誠然，過去車機系統中自帶的導航功能因為地圖更新慢、交互不便捷等問題受到用戶詬病和質疑，無論是百萬級智能電動車，還是入門級家轎，“手機支架”也仍然是傳統標配。如今隨著車輛智能化的不斷深入，車機導航的表現還會如此拉胯嗎?

威馬汽車“智慧停車”上線兩周以來，共為33,450位用戶提供累計使用超77,095次智慧停車服務，帶動APP日活躍度較6月增長超20%。作為行業首個攻克泊車場景“找位難、停車難、尋車難、支付難”四大痛點，打造用戶泊車生態體驗閉環的新勢力，威馬汽車聚焦用戶泊車痛點，為用戶帶來了真正實用、好用、普惠的泊車體驗。